镇江环氧树脂混凝土价格

1. 修补好基层所有孔洞、缺陷，保证混凝土基层处于干燥状态。
2. 用洗刨或抛丸的方法清理基层表面的浮浆或污渍，再用无油压缩空气所有的灰尘和碎屑清理干净。
3. 按推荐的配胶比例称取A、B两组分于洁净容器，用胶料搅拌器低速搅拌至少3分钟，确保充分混匀。每次交办的胶液应尽快使用，以防积聚在容器中暴聚浪费。
4. 用辊轮或刮片将胶液在路面基层上涂铺均匀。
5. 抛撒随产品配套的精选耐磨骨料，即C组分。骨料也可由用户自行选择，骨料的莫氏硬度不宜小于7，一般可选择带棱角的花岗岩、玄武岩、石英岩。骨料应洁净、干燥（含水率小于0.2%），粒径以2-3mm（非机动车道以1-2mm）为宜。骨料颜色可根据需要自行选定。
6. 层施工经过初步养护后，清除多余的骨料，暂不开放交通。
7. 按同样的方法施工*二层环氧和骨料，初步养护后清除多余骨料，在规定的养护时间过后可开放交通。
8. 开放交通一周后，清除松散脱落的骨料。
五、包装贮存
包装配合比：A:B:C=3：1：16

1. 修补好基层所有孔洞、缺陷，保证混凝土基层处于干燥状态。
2. 用洗刨或抛丸的方法清理基层表面的浮浆或污渍，再用无油压缩空气所有的灰尘和碎屑清理干净。
3. 按推荐的配胶比例称取A、B两组分于洁净容器，用胶料搅拌器低速搅拌至少3分钟，确保充分混匀。每次交办的胶液应尽快使用，以防积聚在容器中暴聚浪费。

（2）施工工序
①桥梁结构的截面加大施工
A.基面处理：用钢钎将结构物表面凿毛，然后将基面松散物清除彻底，并用空压机将灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模：按截面加大设计尺寸要求支立模板，并采取防漏浆措施。
E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；*二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不**过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑：用灌浆机或浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料**面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得**过30min。**时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
G.拆模、养生：常温下，24小时后可以拆模。然后用塑料条将加大截面覆盖，后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润，3~4d后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。
四、包装贮存
采用复合牛皮纸袋包装，净重50kg/袋，保质期为6个月。
须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。

有效防滑、耐磨、排水，可缩短40%制动距离，降低路面噪音和雨天行车水雾，提高行车安全性和舒适性。
　　◇ 厚度薄，重量轻。覆层厚度不到1厘米，不影响隧道等通行净高，不增加桥梁荷载及铺装厚度，设计更为灵活。